Com o aumento das baixas temperaturas, medidas de segurança em voos se tornam ainda mais fundamentais. O desgelamento das aeronaves é apenas uma das práticas adotadas para garantir a segurança durante os voos em dias frios. Em temperaturas extremas, outras ações são necessárias, como a interrupção temporária do fornecimento de água nas instalações do avião. Esse foi o caso do voo Wizz Air, que partiu de Palermo com destino a Modlin.
Na noite de ontem, a temperatura no aeroporto de Modlin caiu para -10 graus Celsius. Os passageiros do voo W61406 foram surpreendidos por um anúncio do capitão logo após embarcarem. Ele informou que, durante a viagem, não haveria água corrente à disposição nem refeições ou bebidas quentes servidas a bordo. Uma das comissárias de bordo reiterou a informação após a decolagem, explicando que, apesar da ausência de água nas torneiras, era possível usar o banheiro, que contava com uma garrafa de água para a higienização das mãos. A equipe pediu desculpas pela inconveniência causada pelas baixas temperaturas.
No banheiro do avião, os passageiros encontraram uma garrafa de 1,5 litros de água e sabonete. As instalações estavam operando através de um sistema de pressão, permitindo que o voo seguisse com segurança, mesmo sem água nas torneiras. O voo pousou em Modlin quase 30 minutos antes do previsto, às 18h55.
A decisão de desligar o sistema de água foi tomada para evitar problemas em temperaturas tão baixas. A água dos aviões é armazenada em tanques localizados sob o piso da cabine, e em condições de frio extremo, existe o risco de congelamento. A Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação alerta que, se os tanques não forem adequadamente esvaziados durante períodos de baixa temperatura, isso pode levar ao desgaste das tubulações, resultando em vazamentos quando a água descongela. Além disso, a água poderia causar danos aos sistemas elétricos da aeronave, o que levaria a custos elevados e até mesmo poderia deixar o avião fora de operação.
Por estas razões, é fundamental que as companhias aéreas adotem estratégias adequadas para gerenciar a água nos voos em clima frio, o que pode incluir fazer voos sem o funcionamento completo do sistema de água.